Le train reprend silencieusement service

Après plusieurs mois d’absence sur les rails son tronçon habituel, le train voyageur s’est finalement remis de sa longue agonie. Il s’est relevé de son alitement, la semaine dernière, sans les tambours et trompettes qui avaient coutume d’accompagner le moindre mouvement de l’unique locomotive en activité. La déconvenue est passée par là et a dû imposer plus de modestie à ceux qui revendiquaient fièrement la maternité de la reprise ferroviaire avant d’être rattrapés par le saupoudrage. En cause, l’état défectueux des rails que n’a pas pris en compte l’entreprise ou la manœuvre de réhabilitation du trafic. Le hic est que ce qu’il convient d’appeler nouveau scandale du train est traité différemment d’autres affaires beaucoup moins scabreuses ou qui le sont tout autant. En effet, ce sont des milliards de nos francs qui ont été consentis au détour de la satisfaction d’une demande expresse des populations riveraines du chemin de fer en première région et qui sont passés par perte et profit sans un responsable pour répondre du gâchis.

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